Servizi

La tua vettura vira leggermente di lato? Tremolio al volante?

Ecco alcuni casi in cui è consigliabile chiamare il gommista:

• Vettura che vira a destra o a sinistra
• Volante che non sembra più “dritto”
• Tenuta di strada del veicolo instabile
• Usura rapida e irregolare dei pneumatici

Molto probabilmente serve un controllo sulla geometria delle gomme, da correggere con il servizio di equilibratura.
Consiste nel disporre uniformemente i pesi in modo da eliminare le difformità di equilibratura fra pneumatico e cerchio.

Si consiglia di eseguire l’operazione di equilibratura, in condizioni di normale utilizzo, circa ogni 8000/10000 Km, oppure dopo un prolungato inutilizzo.

Una perfetta equilibratura: più sicurezza, più comfort, più durata

Una giusta equilibratura dei pneumatici migliora la tenuta e la durata dei pneumatici, garantendo risparmio e maggiore sicurezza.

Sicurezza perchè rendere più omogenea la rotazione della gomma, a prescindere dalla velocità, vuol dire assicurare una maggior stabilità del mezzo e garantire un comportamento ottimale del veicolo su strada, mantenendo ottime condizioni di frenata.
L’allineamento agisce direttamente sul cerchione e ha lo scopo di ridurre o eliminare la differenza di distribuzione del peso su tutta la ruota.  Una buona equilibratura riduce le vibrazioni sul volante e l’effetto usurante, a tutto vantaggio della durevolezza e della sicurezza.

Si risparmia, perchè l’equilibratura pneumatici aiuta ad evitare la sostituzione prematura degli organi meccanici e dei pneumatici.

Approfitta del servizio EQUILIBRATURA PNEUMATICI
di COMPAGNONE GOMME a Grumello del Monte
in provincia di BERGAMO

I nostri tecnici sono appositamente formati per effettuare tutte le regolazione necessarie – angoli di convergenza, angolo di campanatura, angolo di inclinazione delle ruote – usando apparecchiature adeguate. Effettueranno un check-up visivo o eventualmente elettronico della geometria del veicolo, effettuando se necessaria la regolazione opportuna.

Vengono utilizzati pesi adatti al tipo di cerchio ed attrezzature di ultima generazione, con centraggio verticale del pneumatico tramite apposite boccole, in modo da non avere squilibri; un puntatore laser indica la posizione esatta in cui mettere i pesi ed in fine viene verificato il residuo statico per avere un bilanciamento perfetto in termini assoluti.

Dov’è necessario si esegue equilibratura di finitura a pneumatici montati.

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